内燃机车加满油能跑多少公里
发布时间:2021-01-30
1、燃机车加满油,能跑多少公里,是一个变化的数字。受多方面的因素影响。
(1)要看机车运行的线路条件容(曲线、坡度等),曲线半径小,损耗大,油耗就会提高,能运行的公里数就要下降,同样,如果线路坡度大,或者是山区铁路,频繁上坡下坡,油耗也会比在平原地区增加很多。
(2)要看机车牵引的吨数,牵引1000吨的客运列车和牵引5000吨的货运列车所需要的油耗肯定不一样,自然能运行的公里数也不一样。
(3)要看机车运行的速度,跑160km/h和跑100km/h,所带来的油耗也是不一样的。
(4)还有一些其他因素,如天气寒冷时,油耗会比夏天高一些,海拔高的时候,空气氧气浓度比平原低,油耗也要增加,等等。
2、内燃机车油耗一般说全负荷油耗和平均轮周油耗,单位是g/kWh。一般来说,各型内燃机车理想状态下耗油量1.55克/hp·km。
3、以常见的DF4DK为例,在牵引1000吨客运列车在全线不高于千分之六的线路上(中途无停车作业)的工况下,百公里耗油大约是350升,DF4DK机车的油箱为6500升,也就是理论上讲在这种工况下,DF4DK能跑超过1800公里。
(1)要看机车运行的线路条件容(曲线、坡度等),曲线半径小,损耗大,油耗就会提高,能运行的公里数就要下降,同样,如果线路坡度大,或者是山区铁路,频繁上坡下坡,油耗也会比在平原地区增加很多。
(2)要看机车牵引的吨数,牵引1000吨的客运列车和牵引5000吨的货运列车所需要的油耗肯定不一样,自然能运行的公里数也不一样。
(3)要看机车运行的速度,跑160km/h和跑100km/h,所带来的油耗也是不一样的。
(4)还有一些其他因素,如天气寒冷时,油耗会比夏天高一些,海拔高的时候,空气氧气浓度比平原低,油耗也要增加,等等。
2、内燃机车油耗一般说全负荷油耗和平均轮周油耗,单位是g/kWh。一般来说,各型内燃机车理想状态下耗油量1.55克/hp·km。
3、以常见的DF4DK为例,在牵引1000吨客运列车在全线不高于千分之六的线路上(中途无停车作业)的工况下,百公里耗油大约是350升,DF4DK机车的油箱为6500升,也就是理论上讲在这种工况下,DF4DK能跑超过1800公里。
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